Iwwer OCPP & Smart Charging ISO/IEC 15118
Wat ass OCPP 2.0?
Den Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 gouf am Joer 2020 vun der Open Charge Alliance (OCA) verëffentlecht fir op de Protokoll opzebauen an ze verbesseren, deen de weltwäite Choix fir effektiv Kommunikatiounen tëscht Opluedstatiounen (CS) an der Opluedstatiounsmanagement ginn ass. Software (CSMS).OCPP erlaabt verschidde Opluedstatiounen a Kontrollsystemer nahtlos mateneen ze interagéieren, sou datt et méi einfach ass fir EV Chauffeuren hir Gefierer ze lueden.
OCPP2.0 Fonctiounen
Linkpower bitt offiziell OCPP2.0 mat eiser ganzer Serie vun EV Charger Produkter. Déi nei Fonctiounen ginn ugewisen wéi hei ënnen.
1.Device Management
2.Improved Transaktioun Ëmgank
3.Added Sécherheet
4.Added Smart Charging Funktionalitéiten
5.Support fir ISO 15118
6.Display an Messagerie Ënnerstëtzung
7.Charging Betreiber kënnen Informatioun iwwer EV Charger weisen
Wat sinn d'Ënnerscheeder tëscht OCPP 1.6 an OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 ass déi meescht benotzt Versioun vum OCPP Standard. Et war éischt Verëffentlechung an 2011 an huet zanter vun villen EV Opluedstatioun Hiersteller an Opérateuren adoptéiert ginn. OCPP 1.6 stellt Basis Funktionalitéiten wéi Start an Stoppen eng charge, recuperéieren Opluedstatioun Informatiounen an Update Firmware.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 ass déi lescht Versioun vum OCPP Standard. Et gouf am Joer 2018 verëffentlecht an ass entwéckelt fir e puer vun den Aschränkungen vum OCPP 1.6 unzegoen. OCPP 2.0.1 bitt méi fortgeschratt Funktionalitéiten, wéi Demande Äntwert, Laaschtbalancéierung, an Tarifmanagement. OCPP 2.0.1 benotzt e RESTful / JSON Kommunikatiounsprotokoll, dee méi séier a méi liicht ass wéi SOAP / XML, sou datt et méi gëeegent ass fir grouss Opluedsnetzwierker.
Et gi verschidde Differenzen tëscht OCPP 1.6 an OCPP 2.0.1. Déi bedeitendst sinn:
Fortgeschratt Funktiounen:OCPP 2.0.1 bitt méi fortgeschratt Funktionalitéiten wéi OCPP 1.6, wéi Demande-Äntwert, Laaschtbalancéierung an Tarifmanagement.
Fehlerhandhabung:OCPP 2.0.1 huet e méi fortgeschratt Fehlerhandhabungsmechanismus wéi OCPP 1.6, wat et méi einfach mécht fir Problemer ze diagnostizéieren an ze léisen.
Sécherheet:OCPP 2.0.1 huet méi staark Sécherheetsfeatures wéi OCPP 1.6, wéi TLS Verschlësselung an Zertifikat-baséiert Authentifikatioun.
anVerbesserte Funktionalitéite vun OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 füügt verschidde fortgeschratt Funktionalitéiten un, déi net am OCPP 1.6 verfügbar waren, sou datt et besser ass fir grouss Opluedsnetzwierker. E puer vun den neie Funktiounen enthalen:
1. Gerät Management.De Protokoll erméiglecht Inventarberichterstattung, verbessert Feeler a Staatsberichterstattung, a verbessert d'Konfiguratioun. D'Personaliséierung Fonktioun mécht et méiglech Opluedstatioun Opérateuren d'Ausmooss vun Informatiounen ze entscheeden iwwerwaacht a gesammelt.
2. Verbessert Transaktioun Ëmgank.Amplaz méi wéi zéng verschidde Messagen ze benotzen, kënnen all Transaktiounsbezunnen Funktionalitéiten an engem eenzege Message abegraff sinn.
3. Smart Opluedstatiounen Funktionalitéiten.Energy Management System (EMS), e lokale Controller an integréiert Smart EV Opluedstatioun, Opluedstatioun, an Opluedstatioun Gestioun System.
4. Ënnerstëtzung fir ISO 15118.Et ass eng rezent EV Kommunikatiounsléisung déi Dateninput vum EV erméiglecht, Plug & Charge Funktionalitéit ënnerstëtzen.
5. Dobäi Sécherheet.D'Verlängerung vu séchere Firmwareupdates, Sécherheetsprotokolléierung, Event Notifikatioun, Authentifikatioun Sécherheetsprofile (Client-Säit Zertifikatschlësselmanagement), a sécher Kommunikatioun (TLS).
6. Affichage an Messagerie Ënnerstëtzung.Informatioun iwwer den Affichage fir EV Chauffeuren, iwwer Tariffer an Tariffer.
OCPP 2.0.1 Erreechen nohalteg Opluedstatiounen Ziler
Zousätzlech zu engem Gewënn aus Opluedstatiounen, suergen d'Entreprisen datt hir bescht Praktiken nohalteg sinn a bäidroe fir d'Kuelestoffemissiounen ze reduzéieren an d'Netto-Null Kuelestoffemissiounen z'erreechen.
Vill Gitter benotze fortgeschratt Lastmanagement a Smart Opluedtechnologien fir d'Ladefuerderung ze treffen.
Smart Opluedstatiounen erlaabt d'Opérateuren ze intervenéieren an Grenzen op wéi vill Muecht eng Opluedstatioun (oder Grupp vun Opluedstatiounen) aus dem Netz molen kann. Am OCPP 2.0.1 kann Smart Charging op een oder eng Kombinatioun vun de folgende véier Modi gesat ginn:
- Intern Belaaschtung Balance
- Zentraliséiert Smart Charging
- Lokal Smart Charging
- Extern Smart Opluedstatioun Kontroll Signal
Opluedstatiounen Profiler an Opluedstatiounen Zäitplang
An OCPP kann de Bedreiwer Energie Transfermaart Grenzen op spezifesch Zäiten op der Opluedstatioun schécken, déi an engem Opluedstatioun Profil kombinéiert ginn. Dëse Ladeprofil enthält och den Opluedplang, deen d'Ladekraaft oder aktuell Limitblock mat Startzäit an Dauer definéiert. Souwuel den Opluedstatioun Profil an der Opluedstatioun kann op d'Opluedstatioun an d'elektresch Gefier elektresch Ausrüstung applizéiert ginn.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 ass en internationale Standard fir d'Kommunikatiounsinterface tëscht elektresche Gefierer (EVs) an Opluedstatiounen, allgemeng bekannt alsCombined Charging System (CCS). De Protokoll ënnerstëtzt haaptsächlech bidirektional Datenaustausch fir béid AC an DC Laden, sou datt et e Grondsteen fir fortgeschratt EV Laden Uwendungen mécht, inklusivVehicle-to-Grid (V2G)Fäegkeeten. Et garantéiert datt EVs an Opluedstatiounen aus verschiddene Hiersteller effektiv kommunizéieren kënnen, wat méi breet Kompatibilitéit a méi sophistikéiert Opluedservicer erméiglecht, wéi Smart Opluedstatiounen a Wireless Bezuelungen.
1. Wat ass den ISO 15118 Protokoll?
ISO 15118 ass e V2G Kommunikatiounsprotokoll entwéckelt fir digital Kommunikatioun tëscht EVs anElectric Vehicle Supply Equipment (EVSE), haaptsächlech op High-Power konzentréiertDC OpluedstatiounenSzenarien. Dëse Protokoll verbessert d'Ladeerfahrung andeems d'Datenaustausch wéi Energietransfer, d'Benotzer Authentifikatioun an d'Gefierdiagnostik verwalten. Ursprénglech als ISO 15118-1 am Joer 2013 publizéiert, huet dëse Standard sech zënter entwéckelt fir verschidde Ladeapplikatiounen z'ënnerstëtzen, dorënner Plug-and-Charge (PnC), wat et erlaabt Gefierer ouni extern Authentifikatioun unzefänken.
Zousätzlech huet den ISO 15118 Industrie Ënnerstëtzung gewonnen well et e puer fortgeschratt Funktiounen erméiglecht, sou wéi Smart Laden (et erlaabt Ladegeräter d'Kraaft no de Gitterfuerderungen unzepassen) a V2G Servicer, wat Gefierer erlaabt d'Kraaft zréck an d'Netz ze schécken wann néideg.
2. Wéi eng Gefierer ënnerstëtzen ISO 15118?
Well ISO 15118 Deel vum CCS ass, gëtt et haaptsächlech vun europäeschen an nordamerikanesche EV Modeller ënnerstëtzt, déi allgemeng d'CCS benotzenTyp 1 or Typ 2Stecker. Eng wuessend Zuel vun Hiersteller, wéi Volkswagen, BMW, an Audi, enthalen Ënnerstëtzung fir ISO 15118 an hiren EV Modeller. D'Integratioun vum ISO 15118 erlaabt dës Gefierer fortgeschratt Fonctiounen wéi PnC a V2G ze profitéieren, wat se kompatibel mat der nächster Generatioun Opluedinfrastruktur mécht.
3. Fonctiounen an Virdeeler vun ISO 15118
ISO 15118 bitt verschidde wäertvoll Features fir béid EV Benotzer an Utility Provider:
Plug-and-Charge (PnC):ISO 15118 erméiglecht en nahtlosen Opluedprozess andeems d'Gefier automatesch op kompatiblen Statiounen authentifizéiere léisst, wat d'Bedierfnes fir RFID Kaarten oder mobil Apps eliminéiert.
Smart Charging an Energiemanagement:De Protokoll kann d'Kraaftniveauen beim Laden upassen op Basis vun Echtzäitdaten iwwer d'Netzfuerderungen, d'Energieeffizienz ze förderen an d'Stress op d'elektrescht Gitter ze reduzéieren.
Vehicle-to-Grid (V2G) Fäegkeeten:Déi bidirektional Kommunikatioun vum ISO 15118 mécht et méiglech fir EVs Elektrizitéit zréck an d'Netz ze fidderen, d'Gitterstabilitéit z'ënnerstëtzen an d'Hëllef vun der Spëtzefuerderung ze managen.
Verbesserte Sécherheetsprotokoller:Fir Benotzerdaten ze schützen a sécher Transaktiounen ze garantéieren, benotzt ISO 15118 Verschlësselung a sécher Datenaustausch, wat besonnesch wichteg ass fir PnC Funktionalitéit.
4. Wat ass den Ënnerscheed tëscht IEC 61851 an ISO 15118?
Wärend souwuel ISO 15118 anIEC 61851definéieren Standarden fir EV Opluedstatiounen, si adresséieren verschidden Aspekter vun der Opluedstatiounen Prozess. IEC 61851 konzentréiert sech op d'elektresch Charakteristike vum EV Laden, deckt fundamental Aspekter wéi Kraaftniveauen, Stecker a Sécherheetsnormen. Ëmgekéiert etabléiert ISO 15118 de Kommunikatiounsprotokoll tëscht der EV an der Opluedstatioun, wat d'Systemer erlaabt komplex Informatioun auszetauschen, d'Gefier ze authentifizéieren, a Smart Laden erliichteren.
5. Ass ISO 15118 d'Zukunft vunSmart Opluedstatiounen?
ISO 15118 gëtt ëmmer méi als eng zukünfteg Léisung fir EV Laden ugesinn wéinst senger Ënnerstëtzung fir fortgeschratt Funktiounen wéi PnC a V2G. Seng Fäegkeet fir bidirektional ze kommunizéieren mécht Méiglechkeete fir dynamesch Energieverwaltung op, a alignéiert gutt mat der Visioun vun engem intelligenten, flexibele Gitter. Wéi d'EV Adoptioun eropgeet an d'Nofro fir méi sophistikéiert Opluedinfrastruktur wiisst, gëtt den ISO 15118 erwaart méi breet ugeholl ze ginn an eng kritesch Roll an der Entwécklung vu Smart Opluednetzwierker ze spillen.
Bild enges Daags kënnt Dir oplueden ouni eng RFID / NFC Kaart ze swipen, an och keng aner Apps ze scannen an erofzelueden. Plug einfach an, an de System identifizéieren Ären EV a fänkt u selwer ze laden. Wann et ëm d'Enn kënnt, Plug aus a System kascht Iech automatesch. Dëst ass eppes Neies an déi Schlësseldeeler fir Bi-Directional Charging a V2G. Linkpower bitt et elo als optional Léisunge fir eis global Clientë fir seng zukünfteg méiglech Ufuerderungen. W.e.g. kontaktéiert eis fir méi Detailer.