ETL Buedemmontéiert DC Split EV Charger

Kuerz Beschreiwung:

De gespléckten, um Buedem montéierten DC-Lademast huet e modulariséierten Design mat enger Leeschtung vun 60 kW bis 540 kW, wat fir verschidde kommerziell Szenarie gëeegent ass. Seng separat Architektur setzt Stroumschränke a Ladeterminale onofhängeg op, spuert 40% Buedemfläch, integréiert den OCPP 2.0 Protokoll an dynamesch Lastausgläichstechnologie, an ënnerstëtzt intelligent Verdeelung vun der Leeschtung fir verschidde Waffen (bis zu 180 kW fir eng eenzeg Waff). En entsprécht dem IP65 Schutz an der ETL Zertifizéierung, a funktionéiert stabil an engem breede Temperaturberäich vun -30 °C bis 50 °C. En ass gëeegent fir héichintensiv Szenarie wéi Logistikparken a ëffentlech Parkplazen.

»Ultra-schnell Laden: Liwwert bis zu 540 kW Leeschtung, wat d'Ladezäiten däitlech reduzéiert.
»Skalierbarkeet: Konfiguréierbar fir spezifesch Energieufuerderungen gerecht ze ginn, wat d'Adaptabilitéit fir verschidden Installatiounen garantéiert.
»Effizienz: Fortgeschratt Technologie miniméiert den Energieverloscht beim Ladeprozess.
»Zouverlässegkeet: Gebaut mat héichwäertege Komponenten fir laangfristeg Haltbarkeet a Leeschtung.

Zertifizéierungen

Kontaktéiert eis Eroflueden

Produktdetailer

Produkt Tags

Split DC EV Charger

Héich Effizienz

Systemeffizienz ≥ 95%, niddrege Energieverbrauch.

Schutz

Iwwerlaaschtungs-, Kuerzschluss-, Ënnerspannungsschutz a Reschtstroumschutz

Ultra-schnell Laden

540KW Opluedleistung, Opluedgeschwindegkeet erop.

Breet Spannungsausgang

Super breet konstant Ausgangsspannungsberäich fir d'Leeschtung.

Ausgesinn personaliséierbar

kann no Äre Besoinen personaliséiert ginn

Modular Design

Multimodul-Parallel-Ausgangsmodus fir flexibel Konfiguratioun.

Intelligent dynamesch Lastverdeelung

De Ladesystem integréiert Echtzäit-Laaschtiwwerwaachungsalgorithmen fir d'Gestioun4-8 Ladeterminalengläichzäiteg, dynamesch verdeelt60 kW - 540 kWvun der Leeschtung baséiert op dem Batteriestatus vum Gefier. Déi no IEC 61851-24 zertifizéiert Verdeelungslogik verbessert d'Gesamtenergieeffizienz vun de Ladeposte-Flott ëm 27% (Miessdaten vun der Europäescher Associatioun vun de Ladezentren 2025). Ënnerstëtzt automatesch Geräischreduktioun op ënner 55dB am Nuetsmodus, gëeegent fir gemëschte Szenarie vu Wunnberäicher a Geschäftskomplexer, mat enger Reduktioun vun den Installatiounskäschten ëm 40% am Verglach mat traditionelle Léisungen.

Méi iwwer Split-Ladegeräter gewuer ginn

Szenarieiwwergräifend digital Zwillingsmanagement

Echtzäit Iwwerwaachungvun den Ausrüstungsparameteren. E prädiktivt Ënnerhaltssystem identifizéiert 92% vun de potenziellen Defekter 14 Deeg am Viraus (Studie vum Münchener Industriegrouss 2025). Eng Genauegkeet vun der Ferndiagnos vun 98%. Ënnerstëtzt d'Gestioun vu Clustere vun Ausrüstung iwwer Zäitzonen, wouduerch de Besoin fir Inspektiounen virun Ort ëm 68% reduzéiert gëtt.

Ultra-schnell Laden: Liwwert bis zu 540 kW Leeschtung

Reduzéiert Ladezäiten: Ultraschnellladegeräter, déi bis zu 540 kW Leeschtung liwwere kënnen, sinn e Spillwechsler fir d'Elektrofahrzeuginfrastruktur.
Héichleistungs-DC-Schnellladung: Dëst Leeschtungsniveau ass typesch fir

Skalierbarkeet: Konfiguréierbar fir spezifesch Energiebedürfnisser ze erfëllen

Personaliséierbar Infrastruktur: ee vun de aussergewéinleche Virdeeler
Skalierbart Netzwierk: Mat engem modulare Design kënnen Opluedstatiounen einfach duerch d'Ergänzung vun Ausrüstung erweidert ginn, wa sech d'Nofro wiisst. Dës Flexibilitéit ass essentiell fir sécherzestellen, datt d'Opluednetz mat dem schnelle Wuesstum a Verännerungen an den Uwendungen fir Elektroautoen mithale kann.

Méi iwwer Split-Ladegeräter gewuer ginn

Split DC EV Charger + ESS

Split DC EV Charger + ESSbitt intelligent Energiemanagementléisunge fir kommerziell an industriell Szenarien, déi sech op déi dräi Schwierpunkte vun der Industrie konzentréieren: ongenügend Netzkapazitéit, Präisdifferenzen am Héichpunkt an am Dall vun de Spëtzestonne a Schwankungen an den erneierbaren Energien. D'Erweiderung vun konventionelle Ladestatiounen erfuerdert Käschte fir d'Renovatioun vum Stroumnetz tëscht 800.000 an 1,2 Milliounen Dollar an ass ënnerworf de regionale Genehmegunge vun de Stroumversuergungsquoten (duerchschnëttlech Waardezäit vun 14 Méint an Nordamerika). De System realiséiert Off-Grid-Ladefäegkeet duerch modular Energiespeichereenheeten (540 kWh an engem eenzege Schrank), wat d'Ofhängegkeet vum Stroumnetz ëm 89% reduzéiert. Energiespeicherkäschten, wann d'Stroumpräisser niddreg sinn, an Entladung un d'Ladeposte wärend de Spëtzestonne, wat déi duerchschnëttlech deeglech Betribskäschte vun engem eenzege Post ëm 62% reduzéiert (baséiert op de kalifornesche Stroumpräisdaten aus dem Joer 2025).

Schlësselverkaafspunkten

Off-grid Operatiounskapazitéit
Ënnerstëtzt 100% Kompatibilitéit mat erneierbaren Energien a erfëllt d'Ufuerderunge fir d'Zero Carbon Park Zertifizéierung.

Intelligenten Arbitrage-Modus
Erfaasst automatesch Präisschwankungen, $18.200+/Eenheet/Joer iwwer Präisschwankungen

Black Start Garantie
Am Fall vun engem Netzausfall bannent 2 Sekonnen op d'Späicherstroumschaltung wiesselen, fir d'Kontinuitéit vum Ladeservice ze garantéieren.

Kapazitéitsleasingservice
Bitt e Modell fir Energiespeicherung als Service (ESSaaS) un, ouni Hardwareinvestitioune vun de Clienten.

Multi-Szenario Adaptatioun
Vu Logistikflotten bis Akafszentren, Konfiguratiounswiessel an 20 Minutten.