Den US elektresche Gefiermaart gëtt erwaart vun $ 28.24 Milliarden am Joer 2021 op $ 137.43 Milliarde am Joer 2028 ze wuessen, mat enger Prognoseperiod vun 2021-2028, bei engem zesummegesate jährleche Wuesstumsrate (CAGR) vu 25.4%.
2022 war dat gréisste Joer op Rekord fir de Verkaf vun elektresche Gefierer an den USA Elektresch Autosverkaaf huet weider Benzin-ugedriwwen Gefierer am drëtten Trimester vun 2022 outsell, mat engem neie Rekord vu méi wéi 200,000 elektresch Gefierer an dräi Méint verkaaft.
Elektresch Gefier Pionéier Tesla bleift de Maart Leader mat engem 64 Prozent Undeel, erof vun 66 Prozent am zweeten Trimester an 75 Prozent am éischte Véierel. De Réckgang vun der Undeel ass inévitabel well traditionell Automobilisten kucken fir dem Tesla säin Erfolleg z'erreechen an ze rennen fir déi wuessend Nofro fir elektresch Gefierer z'erreechen.
Déi grouss dräi - Ford, GM an Hyundai - féieren de Wee wéi se d'Produktioun vu populäre EV Modeller wéi de Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV an Hyundai IONIQ 5 opbauen.
Trotz steigenden Präisser (an net nëmme fir elektresch Gefierer), kafen d'US Konsumenten elektresch Gefierer mat engem Rekordtempo. Nei staatlech Ureizer, wéi d'Steierkreditter fir elektresch Gefierer, déi am Inflatiounsreduktiounsgesetz geliwwert ginn, ginn erwaart fir weider Nofrowuesstum an de kommende Joeren ze féieren.
D'USA hunn elo e Gesamtdeel vum elektresche Gefiermaart vu méi wéi 6 Prozent an ass um Wee fir en Zil vun engem 50 Prozent Undeel bis 2030 z'erreechen.
Verdeelung vun Elektroautoverkaaf an den USA am Joer 2022
2023: Undeel vun elektresche Gefierer klëmmt vu 7% op 12%
Fuerschung vum McKinsey (Fischer et al., 2021) suggeréiert datt, gedriwwen duerch méi Investitioune vun der neier Administratioun (inklusiv dem President Biden säin Zil datt d'Halschent vun allen neie Gefierverkeef an den USA bis 2030 Null-Emissiounsautoen sinn), Kredittprogrammer ugeholl um Staatsniveau, méi streng Emissiounsnormen, an d'Erhéijung vun Engagementer fir d'Elektrifizéierung vu groussen US OEMs, wäerte de Verkaf vun elektresche Gefierer wahrscheinlech weider eropgoen.
A Milliarden Dollar u proposéiert Infrastrukturausgaben kéinten EV Verkaf duerch direkt Moossnamen wéi Konsumentesteierkreditter fir Elektroautoen kafen an nei ëffentlech Opluedinfrastrukturen bauen. De Kongress berücksichtegt och Virschléi fir den aktuelle Steierkredit fir en neit elektrescht Gefier ze kafen vun $ 7.500 op $ 12.500 ze erhéijen, zousätzlech fir gebrauchten elektresch Gefierer fir de Steierkredit berechtegt ze maachen.
Zousätzlech, duerch e bipartisan Infrastrukturkader, huet d'Administratioun $ 1.2 Billioun iwwer aacht Joer fir Transport- an Infrastrukturausgaben engagéiert, déi ufanks op $ 550 Milliarde finanzéiert ginn. Den Accord, dee vum Senat opgeholl gëtt, enthält $ 15 Milliarde fir d'Adoptioun vun elektresche Gefierer ze beschleunegen an de Maart fir elektresch Gefierer an den USA ze beschleunegen. Et setzt $ 7,5 Milliarde fir en nationalt EV Opluedsnetz an aner $ 7,5 Milliarde fir Low- an Null-Emissiounsbussen a Fähr fir Diesel-ugedriwwen Schoulbussen ze ersetzen.
Dem McKinsey seng Analyse suggeréiert datt insgesamt nei Bundesinvestitiounen, eng wuessend Zuel vu Staaten déi EV-verbonne Ureiz a Rabatte ubidden, a favorabel Steierkreditter fir EV Besëtzer méiglecherweis d'Adoptioun vun EVs an den USA stimuléieren.
Méi streng Emissiounsnormen kënnen och zu enger verstäerkter Adoptioun vun elektresche Gefierer vun den US Konsumenten féieren. Verschidde Ost- a Westküststaaten hu scho Standarden ugeholl, déi vum California Air Resources Board (CARB) festgeluecht goufen, a méi Staate ginn erwaart an den nächste fënnef Joer matzemaachen.
Quell: McKinsey Bericht
Zesummegefaasst, e gënschtegt EV Reguléierungsëmfeld, verstäerkten Konsumenteninteresse fir EVs, an Gefier OEMs geplangte Verréckelung op EV Produktioun si méiglecherweis zu engem weideren héije Wuesstum am US EV Verkaf am Joer 2023 bäidroen.
Analysten bei JD Power erwaarden datt den US Maartundeel fir elektresch Gefierer d'nächst Joer 12% erreecht, erop vu 7% haut.
Am McKinsey sengem meeschte bullish projizéierten Szenario fir elektresch Gefierer wäerte se ongeféier 53% vun allen Passagéierautoverkaaf bis 2030 ausmaachen. Elektresch Autoe kéinte méi wéi d'Halschent vum US Autosverkaaf bis 2030 ausmaachen, wa se beschleunegen.
Post Zäit: Jan-07-2023