Analyse an Outlook vum elektresche Gefier an ev Chargiermaart an Amerika

Analyse an Outlook vum elektresche Gefier an ev Chargiermaart an Amerika
Wärend déi Epidemie huet eng Zuel vun den Industrien, den Elektresch Gefierer a Luede vum Infrastruktur geschloen, sinn eng Ausnam. Och den US Maart, deen net eng global Performant net konstant war, fänkt un ze suckelen.
Guttkinatiounen an d'Vereenegung fir d'Vereenegt Gefiererium an der Ofstoen an der US-Staatsbesch-, komm fir hir Resuristesch unzepassen (I5 an I52) an der InFRICTIONALEN.
Nëmmen Tesla a Gm, awer och Firgeneweewerner wéi Ford, Nissan, Rischien, Glegassen.
Am 20.22, wëll et malt Ëmlafstrechnik vum Wee getrennt ginn vun enger Handvoll vu Modell, sou wéi de Modell Y a Fannert 3, cheor. 2023 gesleet nach méi nei Modeller, kommen eraus wéi nei Fabriktiken no Baachen, a si wäert méi zouverleebst ginn.
Mckinsey prediktéiert datt traditionell Inconperer an d'Assuffen an der Spuerpuleen sou vill wéi 400 nei Modeller ëm 2023 produzéieren.
Am Joeren, virzedenken fir d'Baupaassen Infrastreouer, d'USA hunn datt den annonceréiert denru. Oktober 522 bauen. D'Uempfangnis EU-profitéierenen Ännerungen, déi bis 2030-Leidenstelle méi grouss wéi 1 Milliounen iwwerschreif wäert sinn
De wuessen Elektresch Gefiermaart
De Bad-Elektresch Gefierer Maart, inklusiv e Hybrid Elektresch Gefier (HEV), Plug-in Hybrid Elektin (PHEV) an der Kovarbandsland (BATH) an d'Badsche-19..
Geméiss e MCKinesey Studie (Fing Stich Et al., 2021), trotz der hollwertestanesch Gefierer am Binde mat elektresche Gefierer am Egepgument war de Pavent Gefierer am Slow erhéicht.
Trotz allem gesetzleche Clientsverkaf an Europa a Chinyen a Chinesamt an 80% maxegéieren am Joer vun 18%. Wann d'Betrung tëscht zwou Regioune net spoog gepgo beschriwfen, gouf Ännerunge verginn sech mat bal 2000 a Q2 2020, a Kostüm vum PUNNRENTIOUNEN OCCUE 1, BEI D'FFEBEBECHT AN déi zwou Regioune ginn, Evansiounen 20% tëscht Q2 2020 an Q2 2021, a Pneuen 1).

Bild 1 - Quell: Mckinsey Studie (Feicher et al., 2021)
Wéi och ëmmer, e Bléck op déi geographesch Verdeelung vun den Ännerunge vun den US-Entsuergung ze kucken, datt d'Beweegung ënnerscheede gëtt; Et ass enk mat Bevëlkerung an Duerchernalungsstécker an der Metropolitan Beräicher an Varietéite 2).

Eng uerdentlech bleift Kalifornien. D'E -ZILE Fëllt den Umeldung vun der Energieschoul vun Energiekäschten. Kalifiichten, déi elektriesch Gültzäitssirktioun ongeféier 42500 gouf Plantungszentrum vun der Famill virgeholl. Dat ass méi wéi siwe Mol den Umeldungsfriecher a Florida, déi déi Zweet héchstland vu registréierte Gefierer huet.
Déi zwee Lageren an den US Lading Station Maart
Nieft China an Europa, d'Vereenegte Staate ass den drëttgréisste Auto Lutygaart an der Welt. No deenen mengen Gaa Statistik fir den 20 Milliounen zeien neier Energie Gefier (31. Juni (2.000 op Tiod Cluier kontaktéieren, esou senkteren den 81% vun 17: 1.
US EV Carger sinn opgedeelt duerch Typ an AC luesen Lading (inklusiv L1-Lueden 1 Stonn fir 2-5 Meilen ze fueren a L2 - Lading 1 Stonn fir 10-20 Meilen ze fueren). De Moment, AC luucht laden L2 Konten fir 80%, mat Major Bedeitungsopleauuf

Quell: Hua 'e Wäertpabeieren
Hi virdrun eng Report vu Grand-gesi Fuerschung (Couragr) vun 36,9% vum 2022 op 2021 warrdéiert an 2021 Kanaliséieren an 2025 ze wuessen an enger komproven Linn an 2021.
Déi folgend sinn d'grouss US Elektresch Gefierer op der Plaz.
Tesla
Elektresch Auto Hiersteller Tesla gehéiert a bedreift säin eegent Netzwierk vun der Supercharers. D'Firma huet 4,104 op den Einukregeatiounen an 14 m081 Coursen Weltwäit, déi an der Fesla Hanschenhersetzen. Memberschaft ass net erfuerderlech, awer ass limitéiert op Tesla Gefierer mat proprietärer Stecker. D'Testa kann SAAE Locarater iwwer Adapter benotzen.
D'Käschte variéiere vum Standuert an aner Facteater, awer ass normalerweis $ 0,28 pro Kwueren. Wann d'Käschte baséiert op Zäit verbruecht ass, ass et 13 Cent pro Minutten ënner 60 kh wéi 26 Cent pro Minutt iwwer 60 kh.
Den Testalaading Netzwierk besteet normalerweis aus méi wéi 20.000 Supercharers (Fast Render). Wärend aner Oplännesch Netzwierker hunn e Mix vum Niveau 1 (iwwer 8 Stonnen op d'Strooss 2 (iwwer 4 Stonnen op 1 Fastla, testa 3 Fastla op 1 Fastla op 1 Stonn 3 Staukel
All Superlager Statiounen ginn op enger interaktiver Kaart an der Tesla's On-Board Navigatiounssystem ugewisen. D'Benotzer kënnen d'Stratecher um Wee gesinn, wéi och hiren Opluimeimenten a Disponibitéit vun deenéieren. Den Superkeab Netzwierk erlaabt Tesla Besëtzer ze kréien fir déi bescht méiglech Reesperaturperitéiten ze kréien ouni op Drëttpersounen op Drëttpersounen ze vertrauen.
Blannen
Den Blendement Reseverbrauch ass mam Coliadgrupp heiuertgrupp iwwregens Jidderéint, wéi och 3.275 Niveau 2 an Niveau vun den Staaten an den USA verbrécht. De Service Model ass deen Dir net Member muss sinn e Abnetz ze benotzen, awer Dir kënnt e puer Suen rotéieren wann Dir matgemaach hutt.
D'Basis kascht fir den Niveau 2 Lading ass $ 0,39 bis $ 0,79 pro KWh, oder $ 0,04 bis $ 0,06 pro Minutt. Niveau 3 Fast Lading kascht $ 0.49 bis $ 0,69 pro KH, oder $ 6.99 bis $ 9.99 pro Ladung.
Filmpeld
Baséiert a Kalifornien, Changopoint ass dee gréisste Opluede Netzwierk an den USA mat méi wéi 68.000 Oplagerungspunkten, vu wéi engem 1.0000 3 DC Ladater Geräter. Nëmmen e klenge Prozentsaz vun den Lëschten Statiounen sinn Niveau 3 DC Fast Render.
Dëst bedeit datt déi meescht Opluedstatiounen fir sech am Aarbechtsdag op kommerziell Plazen an den Niveau I an Niveau II Locationer ze luesen sinn Dëst ass déi perfekt Strategie fir d'Beweiserversécherung fir e Rererere z'erreechen, awer hiert Netzwierk huet bedeitend Mustnings fir Interstièren, déi et onwichteg ass, déi et onwichteg ass ganz onkloer ze sinn.
Elektresch Amerika
Iwwerliewe Amerika, gehéiert duerch automatiséiert Volkswagen, plangt d'Pläng 480 Fastingstatiounen an de 17 metrotesche Gebidder an 42 Meilen, mat all Station ze sinn, mat all Joer. D'Memberstich ass net erfuerderlech, awer deelot, net verfügbar ze benschen, de Passage vum Firma vum Kooplatioun vum Zesummenhang + Programm. D'Käschte vun Käschten rechent op eng Roll of Basispolitik, deene vum Laf vum Site berechent ginn.
Zum Beispill a Kalifornien, d'Basis Käschte sinn $ 0.99 pro Minutt fir 350 kw Kapazitéit, $ 0,69 fir 125 kw, an $ 0,00 pro Mount. Den monatleche Käschte fir de Pass + Plang $ 4,00, an $ 0,70 pro Minutt fir 350 kw, $ 0,50 pro $ 05 kw, an $ 0,18 pro Minutt
Evoo
Evoot, baséiert am Tennessee an hält méi wéi 1.200 DC Fast Copers an 34 Staaten. Präisser fir séier Opluede vu Regioun. Zum Beispill zu der Hours Angeles Surfeles gouf aktualiséiert, akzeptéiert et $ 0,27 pro Minutten fir net-Memberen an $ 0,23 pro Mind fir. Umeldung erfuerdert eng monatlechstrage vun $ 7.99, awer ëmfaasst 34 Minutten op Fasting. Entweder Manéier, den Niveau 2 Käschten $ 1,50 pro Stonn. Bemierkung och datt Evo en Accord mat TESLA fir Evoo Fasting Statiounen fir TESLA Besëtzer verfügbar ze sinn.
Vuniunn
Den Valera ass eng San de Faciso nei -inératiounen déi méi wéi 7,00 Einange verbueden, an 10 Staaten, wat ass sou op d'Ladenette-Appliais erfuerderlech. Volta huet d'Installatioun vun den Niveau 2 Lading Eenheeten bei Handwierker wéi ganz Liewensmëttel, Maks a Sakky gemaach. Während d'Firma déi d'Firma fir d'Elektm-Randident Rand bezuele sech, da mécht Suen andeems d'Sue lentéiert Annoncen ugewiert hunn um Luedeenten. D'Volta-Unzepback ass de Mangel un Infrastruktur fir den Niveau 3 Fast Congé.