Am Joer 2022 wäert de weltwäite Verkaf vun Elektroautoen 10,824 Milliounen erreechen, eng Erhéijung vun 62% am Verglach zum Vorjahr, an d'Penetratiounsquote vun Elektroautoen wäert 13,4% erreechen, eng Erhéijung vun 5,6% am Verglach zu 2021. Am Joer 2022 wäert d'Penetratiounsquote vun Elektroautoen op der Welt iwwer 10% leien, an et gëtt erwaart, datt déi global Automobilindustrie den Transformatioun vun traditionelle Brennstoffautoen op Elektroautoen beschleunegt. Bis Enn 2022 wäert d'Zuel vun Elektroautoen op der Welt iwwer 25 Milliounen leien, wat 1,7% vun der Gesamtzahl vun de Gefierer ausmécht. D'Verhältnes vun Elektroautoen zu ëffentleche Ladepunkten op der Welt ass 9:1.
Am Joer 2022 louch de Verkaf vun Elektroautoen an Europa bei 2,602 Milliounen, eng Erhéijung vun 15% am Verglach zum Vorjahr, an d'Penetratiounsquote vun Elektroautoen wäert 23,7% erreechen, eng Erhéijung vun 4,5% am Verglach zu 2021. Als Pionéier vun der CO2-Neutralitéit huet Europa déi strengst CO2-Emissiounsnormen op der Welt agefouert a setzt streng Ufuerderungen un d'Emissiounsnormen vun Autoen. D'EU verlaangt, datt d'CO2-Emissioune vu Brennstoffautoen net méi wéi 95g/km däerfen sinn, an datt bis 2030 d'CO2-Emissiounsnormen vu Brennstoffautoen nach eng Kéier ëm 55% op 42,75g/km reduzéiert ginn. Bis 2035 sollen nei Autoen zu 100% elektrifizéiert sinn.
Wat de Maart fir Elektroautoen an den USA ugeet, beschleunegt sech d'Elektrifizéierung vun amerikanesche Gefierer mat der Ëmsetzung vun der neier Energiepolitik. Am Joer 2022 louch de Verkafsvolumen vun Elektroautoen an den USA bei 992.000, eng Erhéijung vun 52% am Verglach zum Vorjahr, an d'Penetratiounsquote vun Elektroautoen läit bei 6,9%, eng Erhéijung vun 2,7% am Verglach zum Joer 2021. D'Biden-Administratioun vun den USA huet virgeschloen, datt de Verkaf vun Elektroautoen bis 2026 4 Milliounen erreecht, mat enger Penetratiounsquote vun 25% an enger Penetratiounsquote vu 50% bis 2030. Den "Inflation Reduction Act" (IRA Act) vun der Biden-Administratioun trëtt 2023 a Kraaft. Fir d'Entwécklung vun der Elektroautoindustrie ze beschleunegen, gëtt virgeschloen, datt d'Konsumenten Elektroautoen mat engem Steierkredit vu bis zu 7.500 US-Dollar kafen kënnen, an d'Uewergrenz vun 200.000 Subventiounen fir Autofirmen an aner Moossnamen ofschafen. D'Ëmsetzung vum IRA-Gesetz soll de beschleunegte Wuesstem vun de Verkaf um US-Maart fir Elektroautoen stimuléieren.
Aktuell ginn et vill Modeller um Maart mat enger Reechwäit vu méi wéi 500 km. Mat der kontinuéierlecher Erhéijung vun der Reechwäit vu Gefierer brauchen d'Benotzer dringend méi staark Ladetechnologie a méi séier Ladegeschwindegkeeten. Aktuell fërdert d'Politik vu verschiddene Länner aktiv d'Entwécklung vun der Schnellladetechnologie vum Top-Level-Design aus, an et gëtt erwaart, datt den Undeel vun de Schnellladepunkten an Zukunft graduell eropgoe wäert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 04. Abrëll 2023