• Kappbanner_01
  • Kappbanner_02

Neiegkeeten

  • Komplette Verglach: Modus 1, 2, 3 an 4 EV-Ladegeräter

    Komplette Verglach: Modus 1, 2, 3 an 4 EV-Ladegeräter

    Modus 1 EV-Ladegeräter Modus 1-Ladegeräter sinn déi einfachst Form vum Ladeprozess, andeems se eng Standard-Hausdoussteckdous (typescherweis eng 230V AC-Ladesteckdous) benotzen fir den Elektroauto ze laden. An dësem Modus verbënnt sech den Elektroauto direkt mat der Stroumversuergung iwwer e Ladekabel ouni agebaute...
    Liest méi
  • Déi bescht Zäit fir Äert Auto doheem opzelueden: E Guide fir EV-Besëtzer

    Déi bescht Zäit fir Äert Auto doheem opzelueden: E Guide fir EV-Besëtzer

    Mat der wuessender Popularitéit vun Elektroautoen (EVs) ass d'Fro, wéini een säin Auto doheem opluede soll, ëmmer méi wichteg ginn. Fir EV-Besëtzer kënnen d'Ladegewunnechten d'Gesamtkäschte vum Besëtz vun engem Elektroauto, d'Gesondheet vun der Batterie an och den Ëmweltfoussofdrock wesentlech beaflossen ...
    Liest méi
  • Steckdous fir elektresch Gefierer: Alles wat Dir wësse musst

    Steckdous fir elektresch Gefierer: Alles wat Dir wësse musst

    Well d'Welt sech op nohalteg Transportmëttel konzentréiert, ginn Elektroautoen (EVs) zu engem integralen Deel vun der Automobillandschaft. Mat dëser Verännerung ass d'Nofro no zouverléissege an effiziente Steckdousen fir Elektroautoen eropgaang, wat zu der Entwécklung vu verschiddenen EV-Steckdousléisungen gefouert huet...
    Liest méi
  • Ëmfaassende Verglach fir DC Schnellladung vs. Level 2 Ladung

    Ëmfaassende Verglach fir DC Schnellladung vs. Level 2 Ladung

    Well Elektroautoen (EVs) ëmmer méi Mainstream ginn, ass et wichteg, d'Ënnerscheeder tëscht DC-Schnellladung an Level-2-Ladung ze verstoen, souwuel fir aktuell wéi och fir potenziell EV-Besëtzer. Dësen Artikel ënnersicht déi wichtegst Funktiounen, Virdeeler a Grenzen vun all Lademethod, ...
    Liest méi
  • Niveau 1 vs Niveau 2 Opluedung: Wat ass besser fir Iech?

    Niveau 1 vs Niveau 2 Opluedung: Wat ass besser fir Iech?

    Well d'Zuel vun Elektroautoen (EVs) wiisst, ass et fir Chauffeuren entscheedend, d'Ënnerscheeder tëscht Level 1 an Level 2 Ladegeräter ze verstoen. Wéi ee Ladegerät sollt Dir benotzen? An dësem Artikel wäerte mir d'Vir- an Nodeeler vun all Typ vu Ladeniveau opdeelen, fir Iech ze hëllefen, déi bescht Entscheedung fir Ären ...
    Liest méi
  • SAE J1772 vs. CCS: E komplette Guide fir d'Opluedstandarde fir Elektroautoen

    SAE J1772 vs. CCS: E komplette Guide fir d'Opluedstandarde fir Elektroautoen

    Mat der schneller globaler Akzeptanz vun Elektroautoen (EVs) ass d'Entwécklung vun der Ladeinfrastruktur zu engem Schlësselfokus an der Industrie ginn. Aktuell sinn SAE J1772 a CCS (Combined Charging System) déi zwee am meeschte verbreet Ladestandarden an Nordamerika an Europa...
    Liest méi
  • Level 2 EV Charger – Déi intelligent Wiel fir Opluedstatiounen doheem

    Level 2 EV Charger – Déi intelligent Wiel fir Opluedstatiounen doheem

    Well Elektroautoen (EVs) ëmmer méi populär ginn, gëtt de Besoin fir effizient Ladeléisungen ëmmer méi wichteg. Ënnert de verschiddenen verfügbare Ladeléisungen sinn Level 2 EV-Ladegeräter eng intelligent Wiel fir Heemladestatiounen. An dësem Artikel wäerte mir kucken, wat e Level...
    Liest méi
  • Ob d'Ladestatioun mat Kameraen ausgestatt soll sinn - EV Charger Safety Camera System

    Ob d'Ladestatioun mat Kameraen ausgestatt soll sinn - EV Charger Safety Camera System

    Well d'Benotzung vun Elektroautoen (EVs) weider eropgeet, gëtt de Besoin fir sécher a verlässlech Opluedstatiounen ëmmer méi grouss. D'Ëmsetzung vun engem robuste Iwwerwaachungssystem ass essentiell fir d'Sécherheet vun der Ausrüstung an de Benotzer ze garantéieren. Dësen Artikel beschreift déi bescht Praktiken...
    Liest méi
  • D'Relevanz vun der Vehicle-to-Grid (V2G) Technologie

    D'Relevanz vun der Vehicle-to-Grid (V2G) Technologie

    An der sech entwéckelnder Landschaft vum Transport an Energiemanagement spillen Telematik an d'Vehicle-to-Grid (V2G) Technologie eng zentral Roll. Dësen Essay geet op d'Komplexitéit vun der Telematik an, wéi V2G funktionéiert, hir Wichtegkeet am modernen Energie-Ökosystem, an d'Gefierer, déi dës Technologien ënnerstëtzen...
    Liest méi
  • Gewënnanalyse am Beräich vun der Opluedstatioun fir Elektroautoen

    Gewënnanalyse am Beräich vun der Opluedstatioun fir Elektroautoen

    Well de Maart fir Elektroautoen (EV) sech séier wiisst, klëmmt d'Nofro fir Ladestatiounen, wat eng lukrativ Geschäftsméiglechkeet duerstellt. Dësen Artikel erkläert, wéi ee vun EV-Ladestatiounen profitéiere kann, wat wichteg ass fir e Ladestatiounsgeschäft unzefänken, an d'Auswiel vun héichwäertege...
    Liest méi
  • CCS1 VS CCS2: Wat ass den Ënnerscheed tëscht CCS1 an CCS2?

    CCS1 VS CCS2: Wat ass den Ënnerscheed tëscht CCS1 an CCS2?

    Wann et ëm d'Opluede vun Elektroautoen (EV) geet, kann d'Wiel vum Stecker sech wéi e Labyrinth ufillen. Zwee prominent Konkurrenten an dësem Beräich sinn CCS1 a CCS2. An dësem Artikel wäerte mir méi genau analyséieren, wat se vuneneen ënnerscheet, fir Iech ze hëllefen ze verstoen, wat am Beschten fir Är Besoinen passt. Loosst eis ...
    Liest méi
  • Lademanagement fir EV-Ladegeräter fir d'Effizienz ze verbesseren a Käschten ze spueren

    Lademanagement fir EV-Ladegeräter fir d'Effizienz ze verbesseren a Käschten ze spueren

    Well ëmmer méi Leit op Elektroautoen wiesselen, klëmmt d'Nofro fir Opluedstatiounen an d'Luucht. Wéi och ëmmer, déi erhéicht Notzung kann déi existent elektresch Systemer belaaschten. Hei kënnt d'Laaschtmanagement an d'Spill. Et optimiséiert wéi a wéini mir Elektroautoen oplueden, andeems et den Energiebedarf ausbalancéiert ouni Stéierungen ze verursaachen...
    Liest méi