An et geet d'Joer 1923 den 10.000.000st Superchante an dem Festland China nach un de Schwéierparkinse Marke.
An de leschten zwee Joer ass d'Zuel vun den Ännere vun den Ännerunge bei China gewisen huet explosive Wuesstum gewisen. ISIZ ÄNTWERTEN Den Ënner 20. September weist dat den 20. September vun den 1. Oktober 20088% vun der Joer Erhéijung vun den Joer Erhéijung vun den Joer Erhéijung vun 101.000.
Am Bau vun der S-Kaszer a vollen schwaach, kënne mir d'Tesla Superhance Statioun gesinn, déi méi wéi en halleft Dag fir 10 Minutten ze lafe kënnen. Mir hunn och d'Nio Oriance Changement gesinn, wat sou séier wéi Truffbert ass. Wéi och ëmmer, ausser der Tatsaach datt, datt d'perséinlech Erfuerunge vun engem ganzen Dag geet, da schliisslech weider Léisungsmëttel bei der Themen am Effor op d'Problemer.
Mir hu mat amkorf destar Darydierexex- an allgemenge Konstruktioun vun der Minoritéit aberechtegt geschwat a vum Wuesstumer an hunn de Wuesstumer an ass vum Wuesstum mam Betrib gestreet an huet de Wuesstumsgeescht ginn andrunstaat an huet de Wuesstumer an opgeronten Ustrengung
D'Evargerindustrie ass schwéier Suen ze maachen, an Huawei huet net mat dem Staat Gitter
An enger Ev Largarderschuelversuergung, déi de ganzen Dag virdrun e puer Veruerteelungsgebitt huet.
Q1: Wat ass de Gewënnmodell vun elektreschen Autoskiergeroperatioune fir de Moment?
A1: In fact, it is difficult for domestic electric car charger operators to make profits, but we all agree that there are reasonable operation modes: like the service area of gas stations, they can provide food and entertainment items around charging stations, and provide targeted services according to the preferences of charging users. Si kënne och matmaachen, d'Reklammen-Fans iwwerhen kënnen.
Dëse Service produzéieren, léchteg Liewensbedgerääicher aus de Gaspänner erfuer datt et erlaabt ass, wat e grousse Betrag vun der Ëmsetzung gëtt, besonnesch genee ënnerstëtzt, wat e grousse Sécherheetsfilfung betrëfft hat, besonnesch déi hympers senge béisen Ëmsécherung erlaabt. Et sinn dofir och déi vun den Haaptwäerteszeechen ënnerschrondiewen ofbauen vun Liwwerer an d'Duechterkeet disponibel, während Dir hire Gewënnschrëften fannt.
Q2: Fir d'elektresch Carluominan a gëtt Flanzina an Sinemikorstatiounen, déi och schonn Statiounen vun der Operatiounsrevisioun, Studien, déi scho vill Ausland Manatiounen, déi och schonn Statiounen Virdeeler gemaach?
A2: Et gëtt keen Zweiwel doriwwer. Apassen cn plang scho bedeelegt sech scho bedeelegt datt de Bau vun engem elektresche Packungswaasser a op d'Websäit mat Landsausfänn an op d'Stad, an hirem Landesressungen an der Stad hunn.
Zu Sheenden, zimmlech sammelen, well et kul hanner elektresch Gefierer zu Hierscht ass, an Indoorstaf vu Kontroll ass et ëmmer ganz héich.
Tatsächlech all de Standaren an der Zukunft kréien an der Zukunft eng Entwécklung dover wéi déi fréi Gewënnlechkeet si well dat spéider si wéinst dem Landpräis sinn, awer vum Landpräis sinn. [CNPP- a sënnerhaft Natiir Virdeeler hunn dofir fir CNPPC a S-S-S-S -SPopingen mat natierlechen Virdeeler an der Zukunft.
Q3: Wat ass den Entwécklungszoustand vum Indikter Mainstream Elektro-Cairger-Chargermodul?
A3: Elo sin ech un Zéngter vun The Princitär Firmen, déi elektreschafte Autoemaum maachen, awer laaschten en manner Fablachuren Muecht De Grond ass datt en Elec Colger-Lairguspule Gucon ass, wéi dee wichtegsten Bestonende vum Opstiguratioun an e groussen Touchungsfrist an der Entwécklung vum Entwécklung.
An an Entreprisen vu Firmen Ruff, Afloss an Technologie, Huawei ass dee Beschten ënner all elektreschen Auto Lading Moduler-Hiersteller. Den Anddwwi's elektrier Cabier Nom Band ass den Standard Origid ass anescht, sou datt et keng Kooperatioun mam Clubarm gespasus ass.
Zousätzlech zu Huawei, Erhéije, insopower an Elektronik Technologien sinn d'Haaptsäit vu China. En Glacien huet e gewësse Mark Shoan Desteratschutz, den Haaptzantiert dee Kapp, et gëtt e gewëssene Technologien.
Den Upstream vun der Ev Cargerindustrie kuckt no beim Ladenmodul, an d'Mëttstream kuckt am Bedreiwer
Am Joer huet d'Upstreamland vum Opekierz fir d'Fabrikant vu Komponten gebraucht a Betrib- uberauen. Mat enger éiwes waren d'Bust, et ass d'Bustce vun der Lipalistratioun vun der Lipalistratioun. D'Participanten vun verschidden Opluéiere Szenaragementen an der Uewerstam vun der industrikterzeil sinn haaptsächlech Benotzerflann-wee.
An der Upstream Industrie Kette vum Auto Cartle Ersatz, ass de Kraber Modul ze lueden an huet eng héich total Iwwersiicht.
Geméiss dem Statistike vun der Zhyyan Informatioun, d'Käschte vun der Hardware Ausrüstung vun der EV Chargier ass d'Haaptkäschte vum Equiermatch, Comptabilitéit fir méi wéi 90%. De Ladenmodul ass de Kär vun der Hardware Ausrüstung vun der Everarger, Comptabilitéit fir 50% vun de Käschte vun der Hardware Ausrüstung vun der Evager.
Vun der Opluedsteier, déi net nëmmen eng Energiedoutten ubidden, awer och den Aarbechter "vum Errüstung an der Effizien an der Effizisioun an der Effizisioun an Isolatioun.
Am Moment, zum Moment ass den Hafsteamularularularprimers op engem Maart.
An der Mëtt vun der Autoram vun der Autoblacker-Cargerindustrie Kette, et ginn dräi Geschäftsmodeller: Operatoresch LED Model, Gefierer, Gefierer, d'Rendungsmodus huet de Rendement-E-Part-Parteissoftdafsoftform.
De Fouroratiounsateur huet nëmmen Zoustand fir eng Verfestungsmodéiermodell fir déi ob de ugemonten Investisse fir d'Eabge Servicer a Betrib an Ënner Iratiounsgeschécker fir d'Eluceator a Ënnersännerungs- a Opnaméiere fir EBeréierung vum Opluuses fir Ännerunge bréngen a Baurässung, d'Benotzerbolitik a Betrib an Ënner Iratiouns Servicer a Krediter ginn an Ënnerhalt.
An dësem Modus, Lading Opérateuren ganz integréieren an ënnerdräis Ressour3. vun der industrieller Kette a matmaachen an Entwécklung vun der Opname vun der Opname an Erhéijung vun der Opname an Ausnam An der fran Stufung musse si sech schwéier Investitioun um Site maachen, gëtt de Eck mat der aner Infrastruktur an eng aner Infrastruktur. Et ass bewosst schwéier Operatioun, déi héich Ufuerderunge op d'Haaptstad Stäerkt an ëmfaassend Operatiounsstäerkte vun Entreprisen hunn. Am Numm vun der Entreprisen hunn nei Energie, Wanbang Star charge Technologie, Staat Gitter.
De féierende Modus vun Automobilen iwwernünschten
Dëse Modus ass nëmme fir fix Autorebesëtzer vun Automobilistenlératiounen, an d'Notzung vunv Render ass niddereg. Wéi de Modus natierlech de refuséierten Fleegeberecht, den Automomologerenuren treffen Dir se an der grousser Zuel vu Clienten erschafene mat enger grousser Zuel vu Clienten wéi Erréscht. Representativ Entreprisen enthalen TESLA, Nio, Xfang Motoren an sou weider.
Déi drëtt-Parteierservicerspez-Forméiere Modus besteet aus wéi eng drëtt Partei integréiert an d'gëtt e eescht Ressource vun de Sécherheetsransparenz duerch hir e puer Ressource vu verschiddenen Optore duerch hir eegen Ressource.
Dëse Modell Drëttel-Partnerthëllefsverbännsträck. Mat den wéineg Adressologie Flichte benotzt Studie Intillstatioun an Allocfferure déi evolure vun eise Localen-Mataarbechter musse verbonne fir den evokalen zur Verfügung fir C - Benotzer geschéckt. Representativ Firmen enthalen Xiaoju séier Opluedstatioun a Cloud Fast Congé.
Wéi laange fënnef Joer Schlussebetribléierungsgradrys ass am Ufank fixéiert an de gréissten Deel vum Maart. Wéi och awer, dat, och d'Verbesserung vum Opdeelung vun den Opluede vun Opluede respektéieren, an d'Aktioune Firschlag an de Gewënn vum Concours zielen.
Erop erop Erhéijung, Midstream Tlint New Energy
Am Partie Cunnie huet de Upstream Ländlerzouldegeraart an d'Zentqure-um Ennstearedisteur ënnerschued huet. Dëst Romat op d'Héichtungen vun engem upladressege Schouling Modus: Erprauch ass an de Mëttelmeldung: Teft nei Energie, Teeld "Teff Adress un, eenin gëtt d'Industrieokrator: Teef Konsumentatioun: Tepptausbriechungs- ausseheentofräifeuerdnung: Teppéiert nei Energie, Fir an de Staatsstatoss: Teft nei Energie.
Ënnert hinnen, ep Ladegeriicht Uerder Camionnaturmuster ass bestëmmt, Erhéijung vun enger Plaz.
No der Entwécklung an de leschte Joeren, den Upstampmustermuster vun Ev Colerer huet am Floit forméiert. Wärend Opmierksamkeet op d'Produkt Performance a Präis, Downstream Clienten bezuelen méi Opmierksamkeet op d'Industrieapplikatioun a Produkt Stabilitéit. Et ass schwéier fir nei Entréeën fir d'Industrie un an enger kuerzer Zäit ze kréien.
An d'Rees, steet och an der Groussherzogerunnung.
D'Uklo vun Entfernung vun der Ukliitatioun ze erhéijen, a Richtung vum elektresche Site benotze mir d'Produktiounsquatitéit an den AtPollektioun vun der DNC Flucitéen fir d'Uluken aus, an Optriedung vun der Sonn ze treffen an exzelléieren.
Fir déiselwecht ass mir (een vum Ecuse mat Fotei "vu gudde Kraaft, a Propressiounen an de Baulëschtunge vum Bau NC-Kraaft opzebauen. A fuert weider d'Softwarnungskonstruktiounsverbindung a Léisungsverwaltung an der Mishisoniker.
Och wannwuelsliewe staark ass, awer an de leschte Jore vum Kaffikstil vun der Zukunft.
Vun der Demande Säit, an de leschte Joeren, den Upstream Maart vum Hausdéngschtpunkte presentéiert eng Keefer Maartmaart mat faarker Konkurrenz. Zur selwechter Zäit sinn d'Entwécklung vun den elektresch Opluedplazen aus dem initialen Konstruktioun vum initialen Konstruktioun verréckelt, an d'Evadlie-Muechtbandlinn an Intensiven.
Nieft de Basratiounsagement vum Maartmuster vum Maartverduff huet den aktuellen Spiller net erreecht duerch neie Produkter entwéckelt.
Fir de Summer opzefaucht, ass op de Maart fir de Maart fir vill Joer déif engagéiert ass, huet sech staark Kompetenzenegkeet, an ass och probéiert e charakteristesche Geschäftsmodell ze kreéieren. Wéi och ëmmer, wann déi zukünfteg Fuerschung an Entwécklung net ophängeg ass, gëtt et nach direkt gefollegt ze ginn, déi och d'Micros-Main-Entspriechnisslecher Aschlag zur Verfassung vun Upstreadriséeën ass.
Teld ass haaptsächlech fokusséiert beim Erhaltung "Lading Netzwierk", befreien Properspezaffer Plattformen Produkter anduerch Efforten an der Mëttelsträizkiirzung.
No e puer Joer Kamerunskonkurrenz, den Midstreammaart huet e Sträifkomplexioun vun der Tial Energie geformt, Wanbang-Starkungs Technologie, Staatsgrochung. Vum 1522, Joer 2002 H1 ,unns de Cadeau erhéije vum Maart, vum 26.-Volitärepriete weltwäit am Land am Land.
Dofir ass gläich laang op der Lëscht; Gebur Joeramt vun de selwechter Zäit stoe Cayout vun der eléinlecher Expositiounen och enorm an de leschte Parten Kapital op den Calace fir d'Indust ze héichbréngen. Déi zwee zesumme bestëmmen déi onshäckbar Positioun vum TIDT an der Mëtt vun der Mëtt
Déi hannerlooss sinn déi Ofilustatioun vun de Kollizz offréiert, klustrëch, kléngere Käschten a Regierungsbewäertung an d'Lëtzebuerger Provéiere vu Foperoten ze ënnerstëtzen. An de leschte Joren 2000er Konditioune hu Generell fir nei Roller ze maachen, awer den TE Stro huet eng nei Kop ze fannen.
De Rendez -quall: Krisen: De Microw (Energie mat Hëlleftweisance gëtt dobäigesat, gëtt nei Energiepositioune bei der "Ressourcen, d'Energieapparat annere Reuteliere wéi och heiabletsabele wéi eng komatzramat fir Kuelresst Laster, ass dee beschte Wee fir kuelbarem Nekiercung fir eende benotzen, huet de Clan-Grat, sot:" Mat Hëllefsauffer gëtt nei Energie Späicherplanzung, dat de gréissten Deel nët, zum Kaafsdéngscht erkannt. "
[Uberëscht Ofsprénung fir dës Meenung trëtt de Propunkt vum DELL-Verwaltung: De Grënner vun der Rechnung gestallt, dann op Entsuergung fir konfrontéiert Käschten an der Zukunft ze eräussen.
102.22 h122, d'UPRO online sinn op enger groer Partie / veruertwierter Energielaascht, domat mistente Mêlerzeechns vu Mondekrate virausse.
D'Finanzmus vun enger Finanzbericht weist datt déi éischt vum Joerekränke fir 1.58,45 Auswee gewonnen, wéi nëmmen Gréisste vum000 Joer.
Wéi Dir kënnt gesinn, Teld, wéi de Leader vun der Operatioun Enn ass, huet eng mächteg Stäerkt. Zouvollwäert huet et direkt vu komplett Häschten Netzwierker an Zougang zum Orieberagsmotemodeller ze fannen. Obwuelsall net erreechbar ka well et wéinst der éischter Investitioun net aktivational ass, an der absehbarer Zukunft, gëtt TV ze erfollegräich, de Profedertytyp.
Kann d'Ev Camerarindustrie nach ëmmer an engem neie Wuesstum amuséieren?
Am Heemechtsvish Ever Carger Upstream an Mëttläserkompetenzkonkuergsmaterial ass lues a lues ëmmer op Technizipéieren
Bannent Ekonllas gelieft haaptsächlech lues op, a Benotzer fir Héichschoul fir eng héich Méiglechkeeten, lues fir den Wuesstem zréck.
Geméiss der Klassifikatioun vun der Opluedungstechnologie kann et an e Carger an DC Ladegeräter agedeelt ginn, déi och sou lues e Slow sakar a séier EC Cargger ass. Vum 20. Oktober 2022, Ac Coperen Konto fir 58% an DC Ladure Kont fir 42% vun den ëffentlechen Ännere Besëtzer a China.
An der Vergaangenheet ass d'Leit séier méi groussenséieren, déi d'Verméigen am Beräich vun den neier Energievirschung ufänkt ginn.
Zousätzlech zu der Héichspannung, Gefierer Hiersteller solle d'Explungsstruktur ausméiglechkeeten.
D'Zauber vun der Prognose vum Guohai Selektéierungen, déi 45% vun neien ëffentlechen Ännerunge sinn, an 55 Milliounen Rieler an 35% Milliarde ginn an 35,5 Milliarden. 11.3 Sotdills Yuan an 2021, mat engem 4 Joer CanRR bis 60,7% ass en enormen Maartraum.
Am Prozess vum Haushigelin-Voltéierungsschleitpersport Ersatzveruertung an Upgrade a Upgrade an der Ausféierung, den Iwwerschreiden. Den Iwwerschlagsmaart huet och en neie Zyklus vun engem neien Zyster.
Déi folgend d'Beschäftegung vun der Autobunnë féieren an d'Hausgeräich D'Firma ginn.
1. Europa an den USA Tram Prozesser gëtt séier ëmgesat, fir d'EU Rotingen als d'Ariichtungen.
Hie gouf virum 5. Mazigelle vun 2021 ,igent am Marde Hydrckt Autad Autos Verkafsvordslagen, den Auswäertte vum eegene Offalldend, awer dofir huet den zweete méi héije méi r plangen eropgroën. De Proportion vu rengen elektreschen elektresche Gefierer ass vu manner wéi 50% an der éischter Halschent vun 2021 bis bal 60% am drëtte Véierel vun 2022 eropgeet.
Beim aneren kascht dem aneren säin Enn vun den europäesche Platéurosséléken am Joer 2025], fir en héije Plang vum Equettungsniveau ze méi wéi d'Entwécklung vun den Equetteeprietung.
2 Europa an d'Mëttesstascher Auto Fantio Verzeechnes, Auto méi héich, Auto méi wéi Liga ersat ginn.
Am Joer 2021 ass d'éischt d'éischt Spezialitéiten d'Lëtzebuerger Besëtzer fir 55 Millioune Bandsioun vun den Traddosign ass sou héich wéi 15: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1: 1; Wärend d'US nei Energiebrandbesëtzer ass 2 Milliounen, ëffentlech Eveblix ass 114.000, den ëffentleche Carger Carger Verlag ass bis 17: 1:
Zanter e héije Autorer Verhandlung, ass den Statuse Quoffer vun der Entwécklung an den RIPATEBRATEL-Bäit ënnerstëtzen de BEA, D'Contral, enthält enormt Staatssch iwwerholl.
3. Spektreegung vun DCluebeuteren vun der europäescher Ëffentlechfinär léiert niddereg, déi net niddereg Gewiicht vun de bekennen.
Den Europäesche Maart ass dat engem zweete gréissten Evangement Calertice a de Bauland vum Okadostd autwendeg fir ëmmer an der initescher Klass. Bis 2021, ënnert den 334.000 ëffentlech Ännerunge vun der EU, 86,83% sinn lues e puer Ridings an 13,17% sinn.
Fir eise Verkleedung vum 20. Allgemengen an d'USA ass dach e lokaldogs net, awer et kann Iech nach net facing Flughacken vergiessen. Vun 2021, ënnert den 11.000 Ännerunge an den USA, luesen e puer Ridings Account fir 80.70% a séier Ännere Konto fir 19.30%.
An der Auslandsmäerter representéiert duerch Europa an d'USA, wéinst der schneller Erhéijung vun der Unzuel vun de Fälteren an den objektive héich Verhältnis, fir e steife Autosfaarf. Zur selwechter Zäit, den Undeel vun DC Radsers an der aktueller Evressioun ass ze niddreg, resultéiert an de Benotzer itativen Ufuerderunge fir e scom op Fast Ridings.
A grondenzurfungen, well den europäesch an amerikaneschen Testfändler Standards erop kritt si méi groussgréisste Maart mat engem aktuellen-" Op laang Siicht, wann e komplette Set vun der Verkaf a Service Netzwierk kann etabléiert ginn, kann et etabléieren kann de Wuesstums Dividend vun der Oveling-evoling Maart genéissen.
Schreift um Enn
Evoléiere als en neit Energie Gefier déi néideg Ausrüstung ënnerstëtzt, d'Industriegréisst an de Wuesstumspotenzial ass ouni Zweifel.
Wéi och ëmmer, aus Vue wat d'Verloumunge vun de Benotzer virgesinn ass, bleift nach ëmmer schwéier ze fannen a lues rëm d'Beimetze vu Joerzéng5 bis no ze plauen. an anzeginn
Mir gleewen drun, datt och d'Entwécklung vun der Evanserlischter erënnert.
Och do hat de probraunner d'Resultat vun dëser Gewerklëscht ze fannen a lues op eng Wiel gëtt et net méi e Problem fir Tram a vun engem villen Energiefär wäert och op e grousse Passagement sinn och op e grousse Passagement.
Postzäit: Jan-11-2023