Well Elektroautoen (EVs) weltwäit ëmmer méi populär ginn, entwéckelt sech d'Infrastruktur, déi se ënnerstëtzt, séier. Ee vun de wichtegste Komponente vun dëser Infrastruktur ass denStandard fir d'Opluedung vun elektresche Motoren, wat Kompatibilitéit an effizienten Energietransfer tëscht dem Gefier an dem Ladegerät garantéiert. A Japan, denCHAdeMO-Standardass zënter iwwer engem Jorzéngt un der Spëtzt vum Opluedung vun Elektroautoen a etabléiert sech als ee vun de féierende Ladeprotokoller weltwäit.
Mir wäerten entdeckenCHAdeMO-Standard, seng Evolutioun, Kompatibilitéit mat anere Ladesystemer, a säin Impakt op déi japanesch Ladelandschaft fir Elektroautoen. Zousätzlech wäerte mir eis ënnersichenLéisunge vu Linkpoweran dësem Beräich a wéi se zum wuessende Besoin un effizienter a zouverléisseger Opluedinfrastruktur fir Elektroautoen bäidroen.
Wat ass de CHAdeMO Standard?
DenCHAdeMO-Standardass eDC-SchnellladungProtokoll, deen haaptsächlech fir d'Opluede vun Elektroautoen benotzt gëtt. Den CHAdeMO-Standard, deen ursprénglech a Japan koum, gouf 2010 vun derCHAdeMO Associatioun, eng Grupp vun Organisatiounen, dorënner grouss japanesch Autoshersteller, Hiersteller vu Ladegeräter a Energieversuerger. D'Zil vum CHAdeMO war et, en universell kompatibelt, effizient a séiert Ladesystem fir Elektroautoen z'entwéckelen, besonnesch mat engem Fokus opGläichstroum-Opluedung.
D'AkronymCHAdeMOkënnt vum japanesche Saz "CHA (Téi) de MO (och) OK", wat iwwersat "Souguer Téi ass gutt", wat op d'Komfort an d'Benotzerfrëndlechkeet hiweist, déi de Standard bitt. Dëse Standard gouf a ganz Japan an doriwwer eraus wäit verbreet adoptéiert, wat en zu engem vun den Haapt-Ladestandarden weltwäit mécht.
Schlësselkomponenten vum CHAdeMO Standard
1.CHAdeMO Ladeinterface CHAdeMO
D'CHAdeMO-Ladeinterface besteet aus verschiddene Pins, déi all eng spezifesch Funktioun am Ladeprozess erfëllen.Ladesteckerweist eng Kombinatioun vunStroumversuergungsstiftenanKommunikatiounsstiften, wat souwuel eng sécher Energieiwwerdroung wéi och eng Echtzäitkommunikatioun tëscht dem Ladegerät an dem Gefier garantéiert.
Pin DefinitiounAll Pin ass fir spezifesch Funktiounen definéiert, wéi zum Beispill de Ladestroum (DC positiv an negativ) ze droen oder Kommunikatiounssignaler iwwer ... ze liwwerenCAN-Kommunikatioun.
Intern Pin-Schnittstell
2.Elektresch Charakteristike vun CHAdeMO Ladepost
DenCHAdeMO-Standardhuet verschidde Aktualiséierungen duerchgemaach, fir seng Leeschtung ze verbesseren an méi séier Opluedzäiten z'ënnerstëtzen. Hei sinn déi wichtegst Charakteristiken:
- Elektresch Charakteristike vum CHAdeMO 2.0CHAdeMO 2.0 bréngt méi héich Ladekapazitéiten an, mat Ënnerstëtzung fir Lade bis zu100 kWDës Versioun ass fir entwéckeltméi héich Effizienza méi séier Opluedzäiten am Verglach zum Originalstandard.
- Elektresch Charakteristike vum CHAdeMO 3.0CHAdeMO 3.0 stellt e bedeitende Sprong duer, deen ënnerstëtztbis zu 400 kWfir ultraschnell Laden. Et zielt drop of, der wuessender Nofro no Ladegeschwindegkeet gerecht ze ginn, well d'Reechwäit vun Elektroautoen an d'Batteriegréissten zouhuelen.
Entwécklung an Evolutioun vum CHAdeMO Standard
Iwwer d'Jore gouf de CHAdeMO-Standard aktualiséiert, fir den wuessenden Ufuerderunge vum Elektroautomaart gerecht ze ginn.
1.Standardupdates
CHAdeMO 2.0 an 3.0 representéierenwichteg Aktualiséierungenzum urspréngleche Standard. Dës Aktualiséierunge enthalen Verbesserungen anOpluedkraaft, Kommunikatiounsprotokoller, anKompatibilitéitmat méi neien EV-Modeller. D'Zil ass et, de Standard zukunftssécher ze maachen a mat de Fortschrëtter an der Batterietechnologie, den Opluedbedürfnisser fir EV-Gefierer an der Integratioun mat anere Standarden um Lafenden ze bleiwen.
2. Energieversuergungsupdate
DenStroumversuergungsupdatewar zentral fir d'Evolutioun vum CHAdeMO, mat all neier Versioun déi méi héich Opluedraten ënnerstëtzt. Zum Beispill erlaabt CHAdeMO 2.0 bis zu100 kW, während CHAdeMO 3.0 sech drop konzentréiert400 kW, wat d'Ladezäit däitlech reduzéiert. Dëst ass entscheedend fir d'Verbesserung vun derBenotzererfarungan dofir ze suergen, datt Elektroautoen séier an effizient gelueden ginn, wat essentiell fir de Wuesstum vun der Adoptioun vun Elektroautoen ass.
3. Stroossekaart fir héich Leeschtung
200kW Protokoll gouf 2017 erausbruecht, CHAdeMO Protokoll ënnerstëtzt Laden mat 100kW kontinuéierlecher Leeschtung/150-200kW Spëtzeleeschtung (400A x 500V).
Den éischten Héichleistungsladegerät gouf 2018 agesat, an den éischten zertifizéierten Héichleistungsladegerät gouf op der kritescher Korridorstreck agesat, wou de ChaoJi Projet gestart gouf.
E 900kW-Ladeprotokoll, dat 2020 erauskoum, erméiglecht eng Ladung vun 350-400kW, an domat den éischten Ladetest an d'Demonstratioun vu ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (bis zu 600A an 1,5 kV) ofgeschloss huet.
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) gouf am Joer 2021 erausbruecht, an déi komplett Spezifikatioun vu CHAdeMO 3.0 ass verëffentlecht ginn.
2022 Den Ultra-ChaoJi-Norm fänkt un ze funktionéieren: d'Ladesystem entsprécht der IEC 61851-23-3 Norm, de Koppler entsprécht der IEC 63379 Norm. CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 gouf verëffentlecht. Virschléi fir superpolar Ladesystemer a Koppler ginn der IEC agereecht (62196-3 an 3-1; an 61851-23).
2023 CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2 fänkt a Japan mat Feldtester un, CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2 gëtt verëffentlecht an d'Entwécklung vu CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi ass amgaang.
CHAdeMO Standard Kompatibilitéit
Mat dem Wuesstem vum Maart fir Elektroautoen, wiisst och de Besoin un Interoperabilitéit tëscht verschiddene Ladesystemer. De CHAdeMO-Standard ass entwéckelt fir mat enger Villfalt vu Gefierer an Infrastrukturen ze funktionéieren, awer hie steet och virun der Konkurrenz vun anere Standarden, virun allem demCCS (Kombinéiert Ladesystem)anGB (Chinesesch)Opluedstandarden.
1.Kompatibilitéit vun der Ladefläche
CHAdeMO,GB, anCCSverschidde Kommunikatiounsprotokoller benotzen.CHAdeMOanGBbenotzenCAN-Kommunikatioun(Controller Area Network), wärendCCSbenotztPLC (Stroumnetzkommunikatioun)Dësen Ënnerscheed an de Kommunikatiounsmethoden kann Erausfuerderunge fir d'Sécherung vun enger nahtloser Interoperabilitéit tëscht verschiddene Ladegeräter an Elektroautoen schafen.
2. Kompatibilitéit tëscht CHAdeMO a ChaoJi
Ee vun de rezenten Fortschrëtter an derglobal Standardiséierungvum Oplueden vun Elektroautoen ass d'Entwécklung vun derChaoJi-OpluedungsvertragDëse Standard gëtt entwéckelt fir déi bescht Funktiounen vu verschiddene globale Ladesystemer ze kombinéieren, dorënnerCHAdeMOanGBD'Zil ass et, engeenheetlech international Normdat et erméiglecht, Elektroautoen weltwäit mat engem eenzege System opzelueden.ChaoJiD'Ofkommes gëllt als e wichtege Schrëtt a Richtung vun engem globale, harmoniséierte Ladenetz, dat garantéiert, datt Elektroautobesëtzer hir Gefierer iwwerall opluede kënnen.
Integratioun vun CHAdeMO-, GB-, CCS- an IEC-Normen
Léisung
D'Stäerkten a Léisunge fir d'Ladegeräter vun EVs vu Linkpower
At Linkpower, mir engagéieren eis fir ze liwwereninnovativ EV-Ladeléisungendéi déi wuessend global Nofro fir Elektroautoen ënnerstëtzen. Eis Léisunge sinn ënner aneremhéichqualitativ CHAdeMO Ladegeräter, souwéiMultiprotokoll-Ladegeräterdéi verschidde Standarden ënnerstëtzen, dorënnerCCSanGBMat Joeren Erfahrung an der Branche ass Linkpower un der Spëtzt vun der EntwécklungzukunftssécherLadeléisungen, déi souwuel de Bedierfnesser vu Konsumenten ewéi och vu Betriber gerecht ginn.
E puer vun de Schlësselstäerkten vunLinkpower seng EV-Ladeléisungenenthalen:
Fortgeschratt LadetechnologieEis Ladegeräter si mat der neister Technologie ausgestatt, fir Laden mat héijer Leeschtung z'ënnerstëtzen an eng séier, effizient a sécher Energieiwwerdroung ze garantéieren.
- Global KompatibilitéitLinkpower-Ladegeräter ënnerstëtzen verschidde Standarden, dorënner CHAdeMO, CCS a GB, wat Kompatibilitéit mat enger breeder Palette vun Elektroautoen garantéiert.
- NohaltegkeetEis Ladegeräter sinn mat Nohaltegkeet am Kapp entwéckelt, andeems se energieeffizient Komponenten benotzen a zur Reduktioun vun den CO2-Emissiounen bäidroen.
- Robust InfrastrukturMir bidden zouverlässeg an haltbar Ladestatiounen, déi gebaut sinn, fir haarde Ëmweltbedingungen standzehalen, soudatt se fir eng Villfalt vu Standuerter gëeegent sinn, vu Wunnberäicher bis Geschäftsflächen.
Well d'Nofro fir Elektroautoen weider wiisst, engagéiert sech Linkpower fir innovativ a verlässlech Ladeléisungen ze bidden, fir den Iwwergank zu enger nohalteger Zukunft z'ënnerstëtzen. Egal ob Dir sicht no ...séier Opluedléisungen,Héichleistungs-Opluedstatiounen, oderMulti-Standard Kompatibilitéit, Linkpower huet déi richteg Léisung fir Är Besoinen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. Januar 2025