Wann Dir en elektresche Gefier (EV) Besëtzer sidd oder een deen iwwerluecht huet en EV ze kafen, gëtt et keen Zweiwel datt Dir Suergen iwwer d'Disponibilitéit vun Opluedstatiounen hutt.Glécklecherweis gëtt et elo en Opschwong an der ëffentlecher Opluedinfrastruktur, wou ëmmer méi Entreprisen a Gemengen Opluedstatiounen installéiert hunn, fir déi ëmmer méi grouss Zuel vun EV'en op der Strooss z'empfänken.Wéi och ëmmer, net all Opluedstatiounen sinn gläich geschaf, an Dual Port Level 2 Opluedstatiounen beweisen sech als déi bescht Optioun fir ëffentlech Opluedinfrastruktur.
Wat ass duebel Port Level 2 Laden?
Dual Port Level 2 Laden ass wesentlech eng méi séier Versioun vum Standard Level 2 Laden, wat scho méi séier ass wéi Level 1 (Stéit) Laden.Niveau 2 Opluedstatiounen benotzen 240 Volt (am Verglach zu Level 1's 120 Volt) a kënnen d'Batterie vun engem EV an ongeféier 4-6 Stonnen oplueden.Dual Port Opluedstatiounen hunn zwee Opluedstatiounen, déi net nëmmen Plaz spuert, awer och erlaabt zwee EVs gläichzäiteg ze charge ouni Opluedgeschwindegkeet Affer.
Firwat Dual Port Level 2 Opluedstatiounen si wesentlech fir ëffentlech Opluedinfrastruktur?
Obwuel Level 1 Opluedstatiounen kann op villen ëffentleche Plazen fonnt ginn, si sinn net praktesch fir regelméisseg Gebrauch well se ze lues sinn fir adäquat eng EV charge.Niveau 2 Opluedstatiounen si vill méi praktesch, mat enger Opluedzäit déi däitlech méi séier ass wéi den Niveau 1, wat se méi gëeegent fir ëffentlech Opluedstatiounen mécht.Allerdéngs sinn et nach Nodeeler fir eng eenzeg port Level 2 Opluedstatioun, dorënner de Potential fir eng laang Waardezäit fir aner Chauffeuren.Dëst ass wou Dual Port Level 2 Opluedstatiounen an d'Spill kommen, wat zwee EVs erlaabt gläichzäiteg ze lueden ouni Opluedgeschwindegkeet ze Affer.
Virdeeler vun Dual Port Level 2 Opluedstatiounen
Et gi verschidde Virdeeler fir en Dual Port Level 2 Opluedstatioun iwwer Single Port oder Low-Level Opluedunitéiten ze wielen:
-Dual Ports spueren Plaz, mécht se méi praktesch fir ëffentlech Opluedinfrastrukturen, besonnesch a Beräicher wou Plaz limitéiert ass.
-Zwee Gefierer kënne gläichzäiteg oplueden, wat d'potenziell Waardezäit fir Chauffeuren op eng Opluedplaz reduzéiert.
-D'Opluedzäit fir all Gefier ass d'selwecht wéi et fir eng eenzeg Port Opluedstatioun wier, wat all Chauffeur erlaabt eng voll Ladung an enger vernünftbarer Zäit ze kréien.
-Méi Opluedstatiounen op enger Plaz bedeite manner Opluedstatiounen mussen insgesamt installéiert ginn, wat fir d'Betriber a Gemengen rentabel ka sinn.
An elo si mir frou eis duebel port Opluedstatiounen mat fuschneie Design ze bidden, mat total 80A / 94A als Optioun, OCPP2.0.1 an ISO15118 qualifizéiert, mir gleewen mat eiser Léisung, mir kënnen méi Effizienz fir d'EV Adoptioun bidden.
Post Zäit: Jul-04-2023